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向新而行 | 華工激光舉辦熱成形行業(yè)激光應(yīng)用系統(tǒng)解決方案推薦會

發(fā)布時間:2024-03-07 | 關(guān)注:1244 |

2023年我國新能源汽車銷量超950萬輛,同比增長37.9%,市場成績連續(xù)多年領(lǐng)跑全球。在市場熱潮與綠色工業(yè)背景下,汽車輕量化成為汽車制造業(yè)亟需解決的問題。

熱成形行業(yè)應(yīng)時而生

汽車輕量化關(guān)乎燃油效率和碳排放量,是汽車行業(yè)節(jié)能減排的重要途徑,對于新增智能化設(shè)備、“三電”系統(tǒng)的新能源汽車而言,輕量化更是大勢所趨。不論是從結(jié)構(gòu)、材料或是工藝入手,熱成形技術(shù)不可或缺。

熱成形技術(shù)難度大,在汽車制造上應(yīng)用更是對加工精度、速度和質(zhì)量提出高要求。激光落料、激光切割激光焊接技術(shù)和設(shè)備的水平和規(guī)模,正努力實現(xiàn)與熱成形技術(shù)全面配套,發(fā)展出全面的行業(yè)解決方案。

行業(yè)聚焦

3月6日,華工激光舉辦“向高處立 向遠(yuǎn)處進(jìn)”熱成形行業(yè)激光應(yīng)用系統(tǒng)解決方案推薦會,邀請產(chǎn)業(yè)鏈合作伙伴,圍繞熱成形行業(yè)新材料、新產(chǎn)品、新技術(shù)進(jìn)行廣泛交流,深化全產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)合作。

周星 武漢市東湖高新技術(shù)開發(fā)區(qū)科創(chuàng)局副局長

近年來光谷激光產(chǎn)業(yè)鏈逐步完善,產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)逐步凸顯,這得益于政府相關(guān)政策的大力扶持,也得益于高校、科研機(jī)構(gòu)與企業(yè)間在“產(chǎn)學(xué)研用”方面的合作共贏。

武漢光谷激光已成為全國激光產(chǎn)業(yè)發(fā)展的標(biāo)桿,成為全國激光技術(shù)研究和裝備研制生產(chǎn)的重要基地。

張勤 華工科技副總裁

激光切、洗、焊的智能化裝備,到PTC熱管理系統(tǒng)、各種集成化的車載傳感器,再到車內(nèi)的網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)品和汽車內(nèi)外飾,華工科技在這五個方面都有布局。

接下來我們將一點點地探索、創(chuàng)新,并且和我們的客戶一起進(jìn)步。華工科技將更積極主動地將自己的產(chǎn)品戰(zhàn)略與國家戰(zhàn)略同頻共振!

鄧家科 華工激光總經(jīng)理

華工激光作為中國激光工業(yè)化應(yīng)用的開創(chuàng)者,積極響應(yīng)國家“能源轉(zhuǎn)型”戰(zhàn)略和全球“雙碳”目標(biāo),聚焦“激光+新能源汽車”行業(yè)藍(lán)海,打造了一批“行業(yè)領(lǐng)先、國產(chǎn)替代、專精特新”的產(chǎn)品。

華工激光熱成形行業(yè)  激光應(yīng)用系統(tǒng)解決方案

1.  多頭激光落料自動化生產(chǎn)線

國內(nèi)領(lǐng)先,國際先進(jìn)

解決連續(xù)的金屬和非金屬帶料的無模具快速下料問題,減少了下料的設(shè)備的投資及模具消耗

“高效的優(yōu)化排樣軟件及多通道編程控制軟件”使激光切割“無搭邊切割技術(shù)”發(fā)揮到極致,有效提高了材料的利用率

為實現(xiàn)智能制造提供了可靠的裝備,填補了我國高端切割落料裝備的空白,技術(shù)達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先、國際先進(jìn)水平

2.  三維五軸激光切割智能裝備

市場占有率穩(wěn)居國內(nèi)第一,性能比肩進(jìn)口設(shè)備

該裝備滿足汽車熱成型件A柱、B柱、C柱、前后地板、輪罩、防撞梁、前縱梁及加強(qiáng)件等零部件的切孔和修邊加工

采用龍門雙驅(qū)式結(jié)構(gòu)、旋轉(zhuǎn)式雙工位工作臺,滿足高節(jié)拍、大批量作業(yè)需求

自主研發(fā)高性能三維激光切割頭,可實現(xiàn)無限回轉(zhuǎn),具有防碰撞、自動調(diào)焦等功能

配備視覺檢測功能,實現(xiàn)切割漏孔檢測、工件位置檢測等功能

3.  門環(huán)激光拼焊自動化產(chǎn)線

國內(nèi)首創(chuàng)

基于門環(huán)激光拼焊智能裝備,華工激光開發(fā)門環(huán)激光拼焊自動化產(chǎn)線,可進(jìn)行:

激光填絲焊;激光自熔焊;人工上料,全自動下料;正反面焊縫自動檢測

4.  激光螺旋點焊自動化裝備

國內(nèi)首創(chuàng)

采用螺旋線圖形進(jìn)行激光焊接

焊接軌跡可編程,可以調(diào)節(jié)螺旋線圈數(shù)、內(nèi)環(huán)直徑、外環(huán)直徑等進(jìn)行優(yōu)化焊接工藝效果

可通過調(diào)節(jié)焊接功率和速度的匹配得到最優(yōu)的焊接效果

5.  白車身焊接自動化生產(chǎn)線

獲“國家科技進(jìn)步一等獎”

合作主機(jī)廠40+,下線車型170+

整車激光應(yīng)用國內(nèi)第一

在各大主機(jī)廠已有50+條焊裝線,涉及焊裝主線、四門兩蓋線、地板線等

6.  熱成形激光選區(qū)軟化智能裝備

國內(nèi)首創(chuàng)激光軟化應(yīng)用

屈服強(qiáng)度:500-1100MPa

抗拉強(qiáng)度:700-1400MPa

維氏硬度:250-450HV

7.  熱沖壓模具修復(fù)&強(qiáng)化智能裝備

激光能量密度10?~10?W/cm2

稀釋率低,界面冶金結(jié)合,實現(xiàn)“所添加即所得”的理念

可實現(xiàn)局部精密熔覆及修復(fù),后續(xù)加工小,熱作用區(qū)小,工件熱變形,不破壞基材的力學(xué)性能

非平衡冷卻,組織細(xì)密或形成非穩(wěn)相,顯著改善基層表面的耐磨、耐蝕、耐熱、抗氧化等

自動化程度高、無污染、噪音低,屬“綠色”表面工程

8.  熱成形行業(yè)激光打標(biāo)應(yīng)用

激光加工具備速度快、熱影響小等優(yōu)勢,在汽車輪轂、傳感器、發(fā)電機(jī)、連接件等部件上打標(biāo)不會影響其使用性能,完美滿足標(biāo)記、信息追溯等功能。

9.  智慧工廠

基于智能裝備、自動化產(chǎn)線,華工激光在汽車、管件、鈑金等行業(yè)落地系列智慧工廠項目,以智能化、信息化的軟硬件相結(jié)合,提供“智造”轉(zhuǎn)型工具。

產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新  “中國智造”聯(lián)合攻關(guān)

推薦會現(xiàn)場,華工激光邀請行業(yè)專家、合作伙伴分享熱成形行業(yè)洞見。

《輕量化車身制造的數(shù)字化材料、工藝及裝備的進(jìn)展》

華中科技大學(xué)高性能金屬板料熱沖壓技術(shù)團(tuán)隊  教授 張宜生

《為汽車熱成形材料加工而生的激光器》

武漢銳科光纖激光技術(shù)股份有限公司  副總經(jīng)理 李杰

《AI賦能,五軸引領(lǐng)》

武漢華中數(shù)控股份有限公司  副總裁 萬謙

“向高處立,向遠(yuǎn)處進(jìn)”,接下來,華工激光將與產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)力構(gòu)建合作共贏的產(chǎn)業(yè)新生態(tài),以新動能激發(fā)創(chuàng)新活力,助力熱成形行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

關(guān)于華工激光智能裝備事業(yè)群

華工法利萊切焊系統(tǒng)工程有限公司是武漢華工激光工程有限責(zé)任公司全資子公司,又稱華工激光智能裝備事業(yè)群。華工激光智能裝備事業(yè)群成立于2003年,是國有控股高科技上市公司華工科技(股票代碼000988)核心子公司,公司前身為澳大利亞FARLEY、LASERLAB公司,F(xiàn)ARLEY·LASERLAB是業(yè)界公認(rèn)的世界切割與焊接技術(shù)知名國際品牌。

華工激光智能裝備事業(yè)群致力于為國內(nèi)外制造業(yè)客戶提供高品質(zhì)的激光切割機(jī)設(shè)備、激光焊接設(shè)備激光清洗、白車身激光加工裝備等多個系列工業(yè)激光設(shè)備及智能裝備解決方案。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于汽車制造、工程機(jī)械、鈑金加工、橋梁建筑、鋼構(gòu)建筑、航空航天等行業(yè)。


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華工法利萊切焊系統(tǒng)工程有限公司

總部地址:武漢市東湖新技術(shù)開發(fā)區(qū)光谷未來科技城未來二路66號華工科技智能制造產(chǎn)業(yè)園 
制造基地:鄂州市葛店開發(fā)區(qū)華工科技智能制造裝備產(chǎn)業(yè)園

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